El 30 de agosto de 2012 se abrieron 186 estaciones del metro de Moscú. Pertenece a la línea Kalininskaya y se llama Novokosino. La estación se convirtió en la terminal de la línea y tiene varias salidas a las calles Suzdalskaya, Yuzhnaya y Gorodetskaya, así como a la autopista Nosovikhinskoe. La inauguración de la estación Novokosino del Metro de Moscú tuvo lugar en presencia de Vladimir Putin y Sergei Sobyanin.
Los residentes del distrito de Novokosino han estado esperando este día solemne durante casi cuatro años: la construcción de la extensión de la línea Kalininskaya comenzó en 2008. Está previsto que la nueva estación alivie significativamente la carga de tráfico en la carretera. La capacidad de rendimiento de Novokosino será de 14, 5 mil personas por hora. La ceremonia de apertura comenzó cinco horas después de la hora originalmente anunciada.
La ceremonia de inauguración de la nueva estación de metro de Moscú Novokosino tuvo lugar en presencia del presidente ruso Vladimir Putin. Él y el alcalde de Moscú, Sergei Sobyanin, acompañados por los diseñadores, constructores y periodistas de la estación, fueron los primeros en pasar a la clandestinidad y probar nuevos trenes. En la inauguración de Novokosino, el presidente también discutió los planes para el desarrollo del metro de Moscú hasta 2020.
Después de que Vladimir Putin y Sergei Sobyanin salieron a la superficie, fueron recibidos por una gran multitud de espectadores. El presidente y el alcalde respondieron algunas preguntas de los vecinos de la zona. Por separado, se señaló la ubicación estratégicamente importante de la estación: se encuentra en la frontera de la capital y la región de Moscú. Sergei Sobyanin también mencionó que el metro de Moscú es el más transitado e intenso del mundo, por lo que los planes para aumentarlo se cumplirán a tiempo.
Después de hablar con los residentes, Sergei Sobyanin se fue por negocios y Vladimir Putin abandonó efectivamente la gran inauguración de la estación Novokosino en helicóptero. Posteriormente, se abrieron las puertas del metro para todos los presentes.
Los visitantes pudieron explorar de forma independiente la nueva estación, apreciar la arquitectura moderna y compartir sus impresiones sobre los nuevos trenes. Además, a los invitados y residentes de la zona les gustó mucho el diseño de los pabellones y las entradas. Se agradecieron positivamente las puertas especiales y el ascensor para pasajeros con discapacidad. Según los planificadores, en el futuro, la nueva estación podrá tener un gran centro de intercambio de transporte con paradas para el transporte terrestre, así como un estacionamiento de interceptación.
